Eine vom Klima- und Energiefonds finanzierte Studie schafft erstmals Transparenz über den ruhenden Verkehr und liefert essenzielle Grundlagen für eine zukunftsfähige Mobilitäts- und Raumplanung.
Wie viel Platz brauchen Autos in Österreich?
(c) unsplash.com/Vitor Paladini
Der ruhende Verkehr beansprucht enorm viel öffentlichen und privaten Raum. Belastbare, flächendeckende Daten zur Gesamtzahl und Verteilung von Parkplätzen in Österreich fehlten aber bisher weitgehend und stellten die Verkehrsplanung dadurch vor eine große Herausforderung. Mit der vom Klima- und Energiefonds im Rahmen der Ausschreibung „Digitale Transformation in der Mobilität“ finanzierten und in Auftrag gegebenen Studie „Parking Space Insights“ (PSI) liegt nun erstmals ein umfassendes und methodisch fundiertes Lagebild für Österreich vor.
Der Neusiedler See als Parkplatz
Die Ergebnisse verdeutlichen die gewaltigen Dimensionen der für das Parken reservierten Flächen: Rund 13,6 Millionen Parkplätze nehmen in Österreich eine Gesamtfläche von über 31.700 Hektar ein. Ein Areal, das nahezu der Fläche des Neusiedler Sees oder zweieinhalb Mal dem Stadtgebiet von Wien entspricht.
Den Löwenanteil bilden ebenerdige Flächenparkplätze, wie man sie von Einkaufszentren, Betrieben oder Wohngebäuden kennt. Diese erweisen sich als flächenintensiv, da sie rund 77 Prozent aller Stellplätze und mehr als 91 Prozent der gesamten Parkplatzfläche ausmachen.
Wie viel flächeneffizienter Parkgebäude wie Tiefgaragen und Parkhäuser sind, zeigt die direkte Gegenüberstellung. Sie nehmen lediglich 2,4 Prozent der Gesamtfläche in Anspruch und stellen darauf dennoch rund 12 Prozent aller Stellplätze bereit.
Ergebnisse des Hochrechnungsverfahrens (Stellplatzangebot) der Studie:
| Layer | # Stellplätze | % Stellplätze | Min. Stellplätze | Max. Stellplätze. |
| Park-and-Ride | 114.515 | 0,84 | 102.340 | 127.635 |
| On-Street, bewirtschaftet |
673.380 | 4,95 | 581.500 | 750.345 |
| On-Street, bewirtschaftet |
620.735 | 4,57 | 286.325 | 869.200 |
| Off-Street, Flächenparkplatz |
10.489.080 | 77,14 | 5.985.285 | 15.337.625 |
| Off-Street, Parkgebäude |
1.642.060 | 12,08 | 739.405 | 2.034.840 |
| Σ | 13.597.400 | 100,00 | 7.654.275 | 19.090.975 |
Bundesweites Parkraummonitoring
Mittels Open Data, Kommunalerhebungen und Hochrechnungen beweist die Studie, dass ein bundesweites Parkraummonitoring mach- und bezahlbar ist. Dieses könnte das Fundament schaffen, um Flächenbedarf objektiv zu bewerten und gezielte Entlastungsmaßnahmen einzuleiten.
Über die Verkehrspolitik hinaus ließen sich die Daten auch in den Bereichen Klima, Luftreinhaltung, Stadtentwicklung und Mobilitätsdienste nutzen. Die dauerhafte Verankerung und eine klare Trägerschaft könnten den Regelbetrieb sichern und künftig eine verlässliche Datengrundlage zum Parkraum in Österreich bieten.
Das Projekt wurde im Rahmen der Ausschreibung „Digitale Transformation in der Mobilität 2023“ vom Klima- und Energiefonds gefördert. Projektkoordinator war die yverkehrsplanung GmbH, zu den Projektpartner:innen zählen
die PRISMA solutions EDV-Dienstleistungen GmbH, das Institut für Straßen- und Verkehrswesen der Technischen Universität Graz und die Trafficon Software GmbH.
Die aktuelle Ausschreibung „Digitale Transformation in der Mobilität 2026“ ist noch bis zum 27. Jänner 2027, 12:00 Uhr, geöffnet. Mehr Details zur Förderung und den Einreichmodalitäten finden Sie unter: www.klimafonds.gv.at/foerderung/digitale-transformation-in-der-mobilitaet-2026/