Die Fortführung der Kooperation zwischen dem BMK, den Autoimporteuren und den Zweiradimporteuren wird angestrebt. Gewährt wird ein „E-Mobilitätsbonus“ für die Anschaffung von E-PKWs für Private, E-Nutzfahrzeugen sowie E-Zweirädern. Zweiter Schwerpunkt ist die breite Unterstützung für den Aufbau von Ladeinfrastruktur für den privaten, betrieblichen als auch öffentlich zugänglichen Bereich.
Programmziele
- Senkung der Anschaffungskosten von Elektrofahrzeugen, damit Elektrofahrzeuge für Nutzer:innen bei einer typischen Gesamtkostenbetrachtung (TCO – Total Costs of Ownership) eine wirtschaftlich attraktive Alternative darstellen
- Starke Steigerungsrate der Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen
- Neubau und Verdichtung von Ladeinfrastruktur