Rail4Climate Kapazität steigern – Produktivität verbessern – Projekte umsetzen
„Rail4Climate“ ist ein FTI-Förderprogramm für den Bahnsektor zur Erhöhung der Kapazität und Produktivität der Eisenbahn durch Digitalisierung, Automatisierung und Datenvernetzung.
Fördercall 2025 aktuell geöffnet! Einreichfrist bis 28.01.2026, 12Uhr
Geförderte Projekte Diese Projekte treiben die Transformation der Bahn voran
BrainTrain KI-basiertes interaktives Wissensmanagement System für den Eisenbahnsektor
Dieses interaktive, KI-gestützte Wissensmanagementsystem unterstützt Unternehmen in stark regulierten Branchen dabei, komplexe Vorschriften und Anforderungen besser zu verstehen. Zu den angestrebten Ergebnissen des Projekts gehört ein funktionsfähiger und intensiv getesteter KI-basierter Chatbot, der Anwender:innen aus dem Eisenbahnsektor bei regelkonformem Datenaustausch und der Validierung der Strukturen und Inhalte unterstützt.
BrainTrain bietet schnellen und verlässlichen Zugang zu laufend aktualisiertem Wissen, hilft bei der Validierung von Dokumenten und unterstützt Compliance-Prozesse, was die Effizienz, Sicherheit und Interoperabilität im Bahnsektor nachhaltig stärkt.
BrainTrain bietet schnellen und verlässlichen Zugang zu laufend aktualisiertem Wissen, hilft bei der Validierung von Dokumenten und unterstützt Compliance-Prozesse, was die Effizienz, Sicherheit und Interoperabilität im Bahnsektor nachhaltig stärkt.
R4C Rail4Climate
Das Projekt R4C entwickelt neue digitale und automatisierte Lösungen für die Instandhaltung von Weichen und Gleisen. Durch den Einsatz zusätzlicher Sensorik, KI-gestützter Auswertung und automatisierter Maschinensteuerung werden Messungen präziser, Arbeitsprozesse sicherer und Sperrzeiten kürzer. Das Ergebnis: höhere Verfügbarkeit, geringere Lebenszykluskosten und ein wichtiger Beitrag zu einer nachhaltigen und effizienten Schieneninfrastruktur.
RailDataFlow Increase of digital capacity and efficiency of the rail sector by optimization of the RAILway DATA FLOW
RailDataFlow entwickelt eine modulare Digitalisierungs- und Automatisierungsplattform, die Daten aus Zügen, Infrastruktur und Betrieb intelligent vernetzt. Mithilfe von KI werden Ereignisse wie Hindernisse, Notfälle oder Auslastungen in Echtzeit erkannt, automatisch verarbeitet und an alle betroffenen Personen – Bahnpersonal und Passagiere – weitergeleitet.
Das System verbessert damit die betriebliche Effizienz, erhöht die Sicherheit für Fahrgäste und Mitarbeitende und leistet einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Digitalisierung des Bahnsektors.
Das System verbessert damit die betriebliche Effizienz, erhöht die Sicherheit für Fahrgäste und Mitarbeitende und leistet einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Digitalisierung des Bahnsektors.
SARI30 Lumberjack Self-propelled Autonomous Railwagon Integration by 2030 – selbstfahrender Güterwagen Lumberjack
SARI30 Lumberjack erforscht die Integration von hochautomatisiert fahrenden Güterwagen für die erste und letzte Meile in den bestehenden Schienengüterverkehr. Durch den Einsatz bestehender Wagen, die mit neuen Komponenten ausgestattet werden, soll die technische Machbarkeit erprobt und ein Grundstein für die Zulassung und den Anpassungsbedarf des regulatorischen Rahmens gelegt werden. Das übergeordnete Ziel ist die Wiederherstellung der Wettbewerbsfähigkeit des Einzelwagenverkehrs.
Termine
Unsere nächsten Veranstaltungen im Überblick
INNOVATION IM DIALOG – Transformation auf Schiene – Österreichs Bahnsektor als Erfolgsmodell
11.11.2025, 16:30 – 18:30 Uhr
Haus des Meeres, Lighthouse10, Wien, Fritz-Grünbaum-Platz 1, 1060 Wien
Der österreichische Bahnsektor ist ein Paradebeispiel für eine nachhaltige Erfolgsgeschichte, die der Rezession trotzt. Durch ein Zusammenspiel aus langfristigen FTI-Strategien, einem starken Heimmarkt für konsequente Investitionen und einer hohen Patentdichte, setzt der heimische Bahnsektor Maßstäbe für Innovationen „made in Austria“. Diese holen wir am 11. November vor der Vorhang!
Info-Veranstaltung zur Ausschreibung
21.11.2025, 09:30 – 11:30 Uhr
Online
Um Sie bei der Einreichung bestmöglich zu unterstützen, werden bei der Infoveranstaltung die Ausschreibungsschwerpunkte sowie die formalen Aspekte des Calls vorgestellt und es gibt die Möglichkeit fachlich-inhaltliche Fragen an die Programmeigner (BMIMI und Klima- und Energiefonds) bzw. an die Abwicklungsstelle (FFG) zu stellen.
Rail4Climate – Ausschreibung 2025
22.10.2025 bis 28.01.2026, 12:00 Uhr
Im Rahmen der Ausschreibung werden Digitalisierungs- und Automatisierungsprojekte zur Kapazitäts- und Produktivitätsteigerung der Eisenbahn mit insgesamt EUR 2,5 Mio. gefördert.
Ziele Impulse für eine produktive, sichere und klimafreundliche Bahn
1
Steigerung der Kapazität und Produktivität im Bahnsektor Österreichs
2
Erhöhung der Wettbewerbsfähigkeit österreichischer Unternehmen
3
Stärkung des nachhaltigen und energieeffizienten Verkehrssystems Eisenbahn
4
Verbesserung des Einsatzes und der Nutzung von Digitalisierung und Automatisierung
5
Sicherstellung der Arbeitsplatzsicherheit und -gesundheit der im Bahnsektor Beschäftigten
6
Überführung von weit fortgeschrittenen Entwicklungsvorhaben in die Umsetzung
7
Vorbereitung konkreter Beschaffungen der Projektergebnisse
8
Optimierung der Innovationskraft der gesamten Branche durch einen zielgerichteten Wissenstransfer
Starke Bahn, starker Standort
Beste Bedingungen für Forschung, Entwicklung und nachhaltige Mobilität auf der Schiene
BASIC
Günstige Rahmenbedingungen
Die staatlichen Rahmenbedingungen für die Eisenbahn sind in Österreich hervorragend: So ist zum Beispiel der Infrastrukturausbau mit mehrjährigen Rahmenplänen sichergestellt.
PUSH
Forschungs- und Innovationsförderung
Darüber hinaus vergibt Österreich vielfältige Förderungen im Bereich Forschung-Technologie-Innovation (FTI) im Bereich der Mobilität.
PULL
Starke Nachfrage
In Österreich wurden 2023 pro Kopf die meisten Zugkilometer in der EU zurückgelegt, nur in der Schweiz wird in Europa mehr mit dem Zug gefahren [IRG-RAIL, 2025].
WORK
Spitzenreiter der Bahnindustrie
Die österreichische Bahnindustrie befindet sich im europäischen Spitzenfeld und schneidet auch in absoluten Zahlen weltweit ausgezeichnet ab [VBI 2025].
Vorteile des Programms Das Programm unterstützt den Erfolg der Förderprojekte mit begleitenden Maßnahmen und Informationen
Über uns & Kontakt
Das FTI Programm Rail4Climate wurde 2024 vom Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur ins Leben gerufen. Der Klima- und Energiefonds wurde mit der Programmentwicklung und -umsetzung vom Programmeigner BMIMI beauftragt. Fragen zur strategischen Ausrichtung und inhaltlichen Schwerpunkten werden von den Ansprechpartner:innen im Klima- und Energiefonds in Abstimmung mit dem BMIMI beantwortet.
Die FFG ist die operative Abwicklungsstelle für Rail4Climate und steht für Fragen vom Call, über die Vertragserrichtung bis zur Projektabrechnung zur Verfügung. Ein Beratungsgespräch vor Projekteinreichung wird den Projekten dringend empfohlen.
Eine gemeinsame Initiative von BMIMI, Klima-und Energiefonds und FFG
